“建好了又要施工，BRT沿线岂不是又要大塞车？”——— 天河多名政协委员为BRT沿线的交通再次担忧

　　“拆迁涉及这么多商铺，拆迁补偿肯定很难谈。”——— 有委员担心BRT两侧建绿化带的任务难完成

　　南方都市报讯　(记者谭希莹　通讯员田禾)年前预计要花10亿元在BR T天河段中山大道城乡接合部两侧征地共50米建绿化带的项目近日已经进一步被落实为要在6月30日前完工的“死任务”，根据最新规划，征地距离将改为30-50米并节省约3亿资金，目前相关部门正在抓紧时间与沿线多村洽谈拆迁工作。

　　“近日已经下了‘死任务’：6月底BR T两侧绿化带要完工，沿线除了8层以上的建筑不拆、5层以下的能拆就拆，时间很赶啊！”昨天，在天河区政协会议分组讨论现场，一位政协委员透露BR T沿线绿化带的项目已经“敲定”启动。

　　昨日记者从天河区亚运指挥办了解到，与之前的规划相比，最新规划将“计划在BR T沿线天河段两侧再征用50米”，改为“计划在中山大道华快以东的城乡接合部沿线两侧征地30米左右”。其中华快以西的体育中心站、岗顶站附近，主要进行所有楼房的立面整饰。“特别干净漂亮的不动，大部分以清洗为主，旧得严重的就进行翻新外墙、换窗等穿衣戴帽工作。”

　　而华快以东的中山大道沿线城乡接合部，相关负责人表示，是“能拆就拆”。确定将在BR T沿线3公里两侧征地30米左右建成以景观和行走道为主的公共绿地和停车场。其中保证15—20米绿化建设，10米为市政配套道路。

　　方案调整后，预计总投资会比原来减少约3亿元。相关负责人表示沿线征地补偿标准将根据广州市统一标准，而对于中山大道华快以西商业旺区大楼的清洗则是政府资金“能省则省”：对有主和有经济实力的单位，将让其自行清洗，以洗干净为基本标准；对无独立责任人和无经济实力的住宅楼等，将由政府出资进行清洗和相关整饰。

　　据悉，目前相关部门正在跟沿线涉及的棠下、珠村等5个自然村谈拆迁事宜，预计在谈定后需花1至2月进行清拆。