● 华南最大金属板材商都

● 广东省政府扩大内需重点项目

● 佛山五大物流园区之一

地理区位：水陆交通四通八达，位于高明、顺德、鹤山、南海交界之核心地带，距通航能力达3000T-5000T级货船南鲲码头仅1.3公里处；毗邻龙高公路，临近325国道、佛开高速、九樵公路、珠二环，与建设中的广珠铁路、九江大道、南九公路等交通干线交汇贯通。

占地：8000亩，分A、B、C三区，首期开发3000亩。

功能区：贸易区、加工区、仓储质押区、配套服务区等。

配套：多个商业码头，海关、港监等出入境检验机构，钢铁电子交易平台。

商机：马口铁、建筑材、型材、板材、管材等。

      目前，市场A区金泉湾钢铁物流中心已投入使用,昆钢股份玉溪钢铁中宽带钢配送中心率先进驻。2009年，首钢总公司拟投资5亿元建设华南销售加工总部，广东铁王市场投资有限公司（闽商团体）联合多家福建钢贸企业投资5.8亿建设广东九江钢材城，中国铁路物资广州公司投资6.8亿兴建中国铁路物资广东钢材交易中心，广东省金属材料公司与中远集团华南公司联手合作在九江金属材料市场内组建华南建材超市，搭建华南地区建材的供应链平台，令九江金属材料市场不断升温，形成集群发展。随着国内多家强企集聚九江金属材料市场，宝钢、包钢、河北钢铁集团等众多国内钢铁生产流通领域的领军企业均表现出浓厚的进驻意向，中国五矿、广东省物资公司、上海期货交割仓等合作项目正在洽谈。预计3-5年内，市场实现现货交易额500亿元、利税超亿元的目标。

佛山市南海区钢铁物流协会

    为迎合钢贸发展趋势，推动我镇金属材料的交易、加工、配送业发展，镇经济发展委员会物流园区线牵头，联合镇经济发展办、社会事务办等部门，于2010年初筹建了佛山市南海区钢铁物流协会。通过发挥行业协会的影响力和凝聚力，为南海钢铁物流业发展提供行业支撑，聚集更多人气，吸引更多企业，推动金属材料市场发展壮大。

广东九江钢材城

    广东九江钢材城位于九江金属材料市场B区，由福建籍投资商抱团成立广东铁王投资公司进行投资经营。项目规划用地约300亩，总投资约5.8亿元，分二期开发。其中，一期投资2.8亿元，占地150亩，规划商铺318家，于2010年1月奠基，当前已竣工进入客户装修阶段，成功引入钢材经营户约206家，商铺签约率超7成，预计2011年年初正式营业；二期预计投资3亿元，用地正在洽谈中。该项目将引入全国600家优秀的钢材贸易公司进驻，采用长三角统一管理、结算、融资三位一体的经营模式，丰富和冲击珠三角市场传统的经营理念。项目整体建成投产后，预计可实现年交易量500万吨，交易额达200亿元，成为华南地区首个全新商业模式的钢材现货交易平台。

首钢中金钢材加工配送项目

    项目首期启动加工配送中心的建设，投资强度为150万元/亩，投资约3亿元，年产量约15万吨，预计年创税额约1000万元，同时可带动钢材类的直接、间接贸易额约500万吨/年，预计年创税超亿元。

中金钢铁商务大厦

    由佛山首钢中金钢铁加工配送有限公司投资建设，总投资16890万元，占地20亩，项目的发展模式为：一是出售产权给进驻的大型钢铁企业、大型的上市公司及进出口公司作为区域总部的商务办公场所；二是以出租的形式为进驻的配套企业提供商务办公场所。中金钢铁商务大厦以打造南中国钢铁区域总部都市型产业载体为目标，重点引进上规模、实力雄厚的大型钢铁企业以及上市公司设置区域总部，携手物流、金融、电子商贸等配套企业，依托九江金属材料市场、珠银钢铁交易中心、中外运码头，南鲲码头，打造一个集办公、科研、销售、交易、物流于一体的钢铁销售产业枢纽平台，面向汽车、建筑、家电等相关需求行业销售大宗钢材等产品，销售范围覆盖珠三角乃至南中国区域。

中国铁路物资广东钢材交易中心

    中国铁路物资广东钢材交易中心位于九江金属材料市场B区，是中国铁路物资总公司在华南地区钢材业务发展的战略布局之一。项目规划用地166亩，总投资6.8亿元，分两期开发。其中，一期以钢铁贸易为主，占地83亩，引导资金3亿元，建设面积4.3万平方米，于2010年年底基本建成，拟于2011年年初开业；二期以加工配送为主。项目建成后，将借助央企的优质品牌效应，成为华南地区又一集采购组织、销售服务、加工配送、质押融资、仓单交割等多功能为一体的现货交易大卖场，年销售量可达100万吨以上，销售额将超40亿元。