2005年初，根据南海区划调整的整体部署，原九江镇和沙头镇合并成新的九江镇。区域调整后的新九江区位优势异常明显：邻近西樵、顺德、高明、鹤山、江门等市镇；境内公路网线遍布，325国道、佛开高速、龙高公路等省、国道纵横交错，近邻“佛山一环”快速干线，“珠二环”高速公路贯穿其中；西、北江干流更成环抱状流经镇的南北两部，江岸线总长达27.5 公里，镇内共建有大小码头7个，配备有完善的海关、口岸、检验等功能，为现代物流业发展提供了坚实的基础。

九江党委政府充分结合新九江现有资源优势，提出了“物流带动，工贸并进”的经济发展思路，通过大力推动现代物流业发展的同时，带动工贸业全面发展。在这一思路的指导下，我镇积极构建“两大码头、两大市场、两个中心”的经济主框架，海、陆、空三军已初步成型。随着《国家物流产业振兴规划》、《珠三角发展规划纲要》以及《珠江三角洲地区产业布局一体化规划——佛山规划 (2010-2020年)》的出台，九江现代物流产业建设成为了国家、省、市、区都重视和支持的重大战略部署，2009年九江镇获批“省市共建物流重点镇”和“物流信息化试点镇”，“两大码头、两大市场、两个中心”迎来了更好的发展势头，正在申报的国家级综合保税区一旦成功，未来的九江港口物流必会成为撬起佛山制造业的杠杆。

两大码头——做内贸的南鲲码头和做外贸的中外运码头通过扩建及重组，吞吐能力和档次发展迅猛，通航能力为 5000吨。2010年，九江全港区实现货物吞吐量611万吨，标箱32万箱，分别增长82.52%和57.52%，珠江口西岸、佛山内河运输中心渐成气候。

两大市场——天然良港吸引了钢企巨头和物流大鳄纷纷“入赘”九江两大市场——九江金属材料市场和大转湾鱼珠(国际)木材夹板市场。首期开发面积达2200亩的金属材料市场建成及在建商铺约50万平方米，至今累计引入首钢集团、中铁物资、省金等300多家商户，项目总投资超20亿元，包括总投资约10亿元的首钢中金项目、总投资6.8亿元的中铁物资广东钢材交易中心、闽商抱团投资约5.8亿元的“广东九江钢材城”以及广佛本地客商投资的项目，承接省、内外钢铁销售加工行业、优质个体经营散户一批，树立国企的标杆效应，以抱团经营为亮点，结合高素质散户经营，打造一个集销售、加工、质押、物流、融资为一体的，以国企为龙头、周边中小客商为壤基、实力抱团投资商作中坚的“三足鼎立”的发展格局。投资3亿元、总建筑面积25万平方米的大转湾鱼珠(国际)木材夹板市场，认租率超六成，部分进驻木商陆续开始试水经营，力争2011年内开业。

两个中心——珠银（钢铁）电子交易中心以及金融服务中心通过搭建电子商务系统平台，联合银行等金融机构，为周边广大中小企业提供现货电子交易、货物质押融资和银行票据交换等多元化服务。目前，金融服务中心已获取1.6亿的银行授信。

2010年8月31日，九江镇成立现代物流信息中心，正式将“珠江物流交易资讯网”（网址：www.9jcn.com）的搭建工作列为中心的重点工作，通过“政府统筹引导、企业自主投资、全民信息参与”的模式，打造一个“立足南海、面向佛山、辐射华南”的物流交易资讯平台。该资讯网提供钢铁、木材、水泥等大宗生产资料商品现货电子交易，政务、企业及物流信息发布，企业产品展示、交易，以及金融等综合服务，具备提供各类企业解决方案等功能，目标是打造政企之间、企企之间的沟通交流桥梁与纽带，为当地创造巨大的经济与社会效益。

今后，九江还将推动中电信、中移动、中联通三大网络运营商在两大码头、两大市场等重点物流区域开展RFID无线射频识别及WiFi网络建设，试运行成功后逐步覆盖至全镇。