8月14日下午，桂城创建办、桂城城管、市政园林、桂城交警、桂城交管等部门与已经进驻桂城的共享单车运营商（摩拜单车、小蓝单车、优拜单车等）召开座谈会，会议主要就如何对桂城的共享单车加强管理展开讨论。

会上，一众城市管理部门首先向共享单车运营方指出，虽然共享单车的进驻为桂城市民的出行带来的便利，大大分担了公共交通服务的压力，但是，与其他城市所面临的问题一样，桂城的共享单车乱停放问题也为桂城的交通、绿化环境带来了较大的影响，希望这些运营方能够通过技术、人力方法，解决单车占道、故障车遭弃置等问题，配合有关部门做好创文备检以及日后的环境管理工作。对于城市管理部门提出的种种，与会的共享单车运营商纷纷发表了各自的管理方法。据了解，当前的共享单车基本都是采用类似的管理办法：通过划分网格回收、分配辖区内的共享单车；用后台技术检测故障车辆，及时修理，促进共享单车的流动；与商圈、大型综合体合作设置电子桩、固定停放点，引导市民规范停放共享单车；针对乱停放问题，向交警部门举报乱违规停放问题。

城市管理部门代表听完共享单车的管理办法后，又尝试与共享单车运营商代表探讨运营商与城市管理部门联合管理乱停放单车的可能性，运营商与桂城的商业体设置摆放点的可能性，并决定由共享单车运营商尽快制定出一个可行性高的规范管理方案，利用当前资源解决共享单车的乱停放问题。

会议最后，桂城城市管理局副局长刘金舟建议搭建城市管理部门、共享单车运营商和桂城社区、村居的信息交流平台，加强各方的沟通，尽快完善共享单车违规停放的“发现——处置”机制，迅速解决共享单车所引发的一系列问题。